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巴黎人贵宾会app:四种动力系统的车型在业内实属罕见

时间:2021/4/19 18:50:41   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:在今年车展上东风本田强大的电动化产品阵容中,最引人注目的无疑是不久前在技术品鉴会上发布的CR-VRui·Hybride+。越野车的到来鲁伊·混合e+让越野车的第一城市SUV覆盖三个电力系统燃料、混合动力和插电式混合动力车,这不仅实现了不同覆盖的用户行动模型,但也使东风本田从油电混合动力时代到2.0油电混合动力和插电式混...
在今年车展上东风本田强大的电动化产品阵容中,最引人注目的无疑是不久前在技术品鉴会上发布的CR-V Rui·Hybrid e+。越野车的到来鲁伊·混合e +让越野车的第一城市SUV覆盖三个电力系统燃料、混合动力和插电式混合动力车,这不仅实现了不同覆盖的用户行动模型,但也使东风本田从油电混合动力时代到2.0油电混合动力和插电式混合动力车的时代,同时覆盖“燃油、纯电动、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的车型在业内实属罕见。

北京理工大学电动汽车国家工程实验室对CR-V Rui·Hybrid e+进行了为期一个月的全面深入测试。评估报告指出:CR-V Rui·Hybrid e+的综合能耗远远超过同一水平。在世界级的i-MMD系统“更快、更顺畅、更远、更可靠”的基础上,东风本田插电式混合动力技术“超越更好、节能进化”。

在第三代i-MMD系统升级的基础上,运动混合动力e+插电式混合动力系统,充分发挥了CR-V sharp和混合动力e+引擎、电机的优势。在电池充足的情况下,CR-V Rui·Hybrid e+拥有领先的超长纯电动续航里程,为用户带来更快的加速响应,更安静,无限接近纯电动驾驶体验。在供电时,CR-V Rui·Hybrid e+相当于一辆混合动力SUV。发动机与电机切换平稳自然,动力进料性能优良。在对CR-V锐·混动e+的深入体验后,许多汽车行业专家学者认为“CR-V锐·混动e+不仅是东风本田插电式混合动力的样本,也是市场的样本。”

2021年,东风本田将频繁移动电气化进程。这一次,它将把一个全领域的电气化家庭矩阵带到上海。这可能是东风本田加速其电气化的信号。期待车展的开幕,东风本田将真正展示其在电气化领域的“王牌”。


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