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和记平台:并进一步提高海上的性能支持在中国东海区域

时间:2020/11/22 8:21:24  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:“海巡1660”由中国船舶工业集团公司708研究所设计。船总长度45米,剖面宽度9.5米,剖面深度3.8米。它的设计速度为12.5节,采用双发动机双可控螺旋桨驱动形式。符合近海航区作业要求。配备了先进的测控设备,如双频测深仪、浅水多波束测深系统、多普勒ADCP、水文气象站、前视避碰声纳、导航SVP、液压a架、水文绞车等...
“海巡1660”由中国船舶工业集团公司708研究所设计。船总长度45米,剖面宽度9.5米,剖面深度3.8米。它的设计速度为12.5节,采用双发动机双可控螺旋桨驱动形式。符合近海航区作业要求。配备了先进的测控设备,如双频测深仪、浅水多波束测深系统、多普勒ADCP、水文气象站、前视避碰声纳、导航SVP、液压a架、水文绞车等。具备完成多功能任务的能力。

副主任刘嘉华和东海首席工程师导航保障中心,向记者介绍,作为一个专业水文勘探船,“海训1660”船具有良好的静音效果和良好的水下辐射噪声控制,满足特殊精度要求的国际水道测量标准。目前,国内外测量船装备的常规浅水多波束测深系统的有效跨度一般为水深的5倍。“海巡1660”船的有效跨度已达到水深的8倍,在一些风平浪静的水域可达10倍。运行效果提高了60%以上,大大节省了海上巡航测量成本。技术上的突破,进一步满足了我国航道测量任务的不断增加和航道测量范围向更远海域进一步扩大的需要,为智能化航运服务提供了更高效、更准确的服务。

“海巡1660”轮投入使用后,主要承担东海近海航行、沿海、港口水域水深、地貌、障碍物、沉物应急扫描、水文测试等任务。为保障东海航行秩序,协助解决海域公共危机,为航行用户服务,为海洋经济发展提供有力支撑。

据报道,为了加强基础设施建设,提高设备能力,并进一步提高海上的性能支持在中国东海区域,在“13日五年计划”期间,中国东海导航支持中心添加了一个共有5艘海事支持业务,包括2专业船只。海道测量船和3艘专业航标船,为加快建设交通强国提供了坚强的中坚支撑。目前还有5艘小型航标船和1艘深海大型海道测量船在建。

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